تعمیراتی سائٹ کے استعمال کے لیے 200kWh ڈوئل-گن موبائل انرجی اسٹوریج ای وی چارجنگ اسٹیشن
تعمیراتی سائٹ کے استعمال کے لیے 200kWh 120kW ڈوئل-گن موبائل انرجی اسٹوریج ای وی چارجنگ اسٹیشن الیکٹرک گاڑیوں اور آلات کو طاقت دینے کے لیے ایک عملی حل کی نمائندگی کرتا ہے جہاں فکسڈ گرڈ انفراسٹرکچر محدود، تاخیر کا شکار، یا دستیاب نہیں ہے۔ یہ مربوط نظام ایک اعلی-صلاحیت والے لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LiFePO4) بیٹری بینک کو ڈوئل ڈی سی فاسٹ-چارج آؤٹ پٹس کے ساتھ جوڑتے ہیں، ملازمت کی جگہوں، عارضی ڈپووں اور دور دراز مقامات پر تیزی سے تعیناتی کو فعال کرتے ہیں۔ توانائی کو ذخیرہ کرکے اور اسے طلب کے مطابق اعلیٰ طاقت پر پہنچا کر، یونٹس ڈیزل جنریٹرز سے کلینر الیکٹرک کنسٹرکشن فلیٹ میں منتقلی کی حمایت کرتے ہیں جبکہ انفراسٹرکچر کے اخراجات اور اخراج کو کم کرتے ہیں۔
اس چارجنگ اسٹیشن کو ٹریلر-ماؤنٹڈ یا سکڈ-ماؤنٹڈ یونٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں تقریباً 200 کلو واٹ گھنٹہ قابل استعمال توانائی ذخیرہ کرنے کی گنجائش ہے اور دو چارجنگ گنوں میں 120 کلو واٹ کی کل ڈی سی آؤٹ پٹ پاور ہے (عام طور پر 60 کلو واٹ تمام او سی ڈیمک پاور کا استعمال کرتے ہوئے)۔ وہ بڑے کنیکٹر معیارات کی حمایت کرتے ہیں جن میں CCS1، CCS2، GB/T، اور CHAdeMO شامل ہیں، کچھ ماڈلز NACS مطابقت پیش کرتے ہیں۔ سائیکل کی زندگی عام طور پر خارج ہونے والے مادہ کی 80% گہرائی (DoD) پر 6,000–8,000 سائیکلوں سے زیادہ ہوتی ہے، اور IP54 کی تحفظ کی درجہ بندی درجہ حرارت کی وسیع رینج میں بیرونی آپریشن کی اجازت دیتی ہے۔
آؤٹ پٹ کی خصوصیات میں تقریباً 200-1,000 V DC کی وولٹیج ونڈو اور بہت سے ڈیزائنوں میں 250 A فی بندوق تک کرنٹ شامل ہیں۔ بیک وقت دوہری-گن آپریشن عام طور پر متحرک طور پر پاور مختص کرتا ہے، جس سے ایک گاڑی مکمل 120 کلو واٹ یا دو گاڑیوں کی صلاحیت کو بانٹ سکتی ہے۔ اسٹوریج بینک کی ری چارجنگ AC گرڈ ان پٹ (کمزور سائٹ کنکشنز کو زیادہ بوجھ سے بچنے کے لیے اکثر 40-60 kW تک محدود)، DC فاسٹ چارجنگ، یا مربوط MPPT کنٹرولرز کے ذریعے اختیاری سولر PV ان پٹ کے ذریعے ہو سکتی ہے۔ مواصلاتی پروٹوکول جیسے OCPP 1.6/2.0.1, CAN, RS485, اور 4G/Wi-Fi ریموٹ مانیٹرنگ، سیشن مینجمنٹ، اور سائٹ انرجی سسٹمز کے ساتھ انضمام کو فعال کرتے ہیں۔ طول و عرض عام طور پر تقریباً 2.4-2.6 میٹر لمبائی میں ہوتے ہیں جن کا وزن 2,500-2,700 کلوگرام کے قریب ہوتا ہے، جو معیاری ٹونگ گاڑیوں یا فورک لفٹ کے ذریعے نقل و حمل کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
پیرامیٹر
| ماڈل نمبر | BP-MC-200120 |
| بیٹری کی صلاحیت | 200kWh |
| آؤٹ پٹ پاور | 120 کلو واٹ |
| آؤٹ پٹ وولٹیج | DC200V~1000V |
| آؤٹ پٹ کرنٹ | 0~150A |
| ایچ ایم آئی | 10 "ٹچنگ اسکرین |
| چارج موڈ | سنگل پلیئر/OCPP1.6J |
| کام کرنے کا درجہ حرارت | -10 ڈگری ~ 60 ڈگری |
| چارجر کیبل کی لمبائی | 7M |
| چارجر گن | GBT*2/CCS1/CCS2/CHAdeMO |
| ریچارج موڈ 1 | ای وی ڈی سی چارجر/AC تھری فیز |
| ریچارج موڈ 2 | AC سنگل/تھری فیز |
| سائز | 2660*1250*1300mm |
| وزن | ≈2500 کلوگرام |
| پورٹیکشن لیول | IP54 |
موبائل انرجی سٹوریج ای وی چارجنگ کے تکنیکی فوائد
موبائل EV چارجنگ کے لیے 200kWh بیٹری کی گنجائش
200kWh بیٹری کی گنجائش موبائل EV چارجنگ، سڑک کے کنارے مدد، فلیٹ چارجنگ اور عارضی چارجنگ سائٹس کے لیے ذخیرہ شدہ توانائی فراہم کرتی ہے۔ برائے نام 120kW آؤٹ پٹ پر، 200kWh تبادلوں کے نقصانات اور آپریٹنگ ذخائر سے پہلے تقریباً 1.67 گھنٹے کی نظریاتی مکمل-بجلی کی پیداوار کی نمائندگی کرتا ہے، جس سے آپریٹرز کو چارج کرنے کی صلاحیت اور توانائی کی بھرپائی کی ضروریات کا اندازہ لگانے میں مدد ملتی ہے۔
120kW DC فاسٹ چارجنگ آؤٹ پٹ
120kW ریٹیڈ DC آؤٹ پٹ پاور اور 200–1000V کی DC وولٹیج رینج کے ساتھ، یہ موبائل EV چارجنگ اسٹیشن ہم آہنگ برقی گاڑیوں کے لیے ہائی-پاور چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ 0–250A آؤٹ پٹ موجودہ رینج گاڑی کی چارجنگ کی مختلف ضروریات کو پورا کرتی ہے، جبکہ اصل چارجنگ پاور گاڑی کی حد، بیٹری کی چارج کی حالت اور سسٹم آپریٹنگ حالات پر منحصر ہے۔
متعدد کنیکٹر کے اختیارات کے ساتھ دوہری چارجنگ گن
یہ نظام دو GB/T چارجنگ گنز کی وضاحت کرتا ہے، جس میں CCS1، CCS2 اور CHAdeMO کنیکٹر کے اختیارات کنفیگریشن کے مطابق دستیاب ہیں۔ اس سے فلیٹ آپریٹرز اور چارجنگ سروس فراہم کرنے والوں کو مختلف EV مارکیٹوں کے لیے آلات کا انتخاب کرتے وقت لچک ملتی ہے۔ آرڈر کرنے سے پہلے کنیکٹر کے معیارات، علاقائی مطابقت اور بیک وقت چارجنگ پاور ایلوکیشن کی تصدیق کریں۔
لچکدار گاڑی تک رسائی کے لیے 7 میٹر چارجنگ کیبل
ہر مخصوص چارجنگ کیبل 7 میٹر لمبی ہے، جو چارجنگ یونٹ اور گاڑی کے چارجنگ ان لیٹ کے درمیان ایک متعین رسائی فراہم کرتی ہے۔ یہ پیمائش خریداروں کو کسی غیر متعینہ کیبل پر انحصار کیے بغیر پارکنگ کی جگہوں، گاڑیوں تک پہنچنے کے راستوں اور چارجنگ-سڑک کے کنارے امداد کے لیے بے لے آؤٹ، فلیٹ ڈپو اور عارضی چارجنگ مقامات کی منصوبہ بندی کرنے میں مدد کرتی ہے-۔
موبائل انرجی سٹوریج سسٹمز میں LiFePO4 بیٹری کیمسٹری کو ترجیح کیوں دی جاتی ہے؟
LiFePO4 200kWh 120kW ڈوئل-گن موبائل انرجی سٹوریج ای وی چارجنگ سٹیشن کی تعمیراتی سائٹ کے استعمال کے لیے غالب کیمسٹری ہے کیونکہ اس کی موروثی حفاظت، طویل سائیکل کی زندگی، اور لاگت-اسٹیشنری اور نیم موبائل ایپلی کیشنز کی تاثیر-کی وجہ سے۔ کیتھوڈ کی زیتون کی ساخت اعلی ساختی استحکام اور تھرمل رن وے کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے۔ 80% DoD پر کئی ہزار سائیکلوں کی عملی زندگی، عام تعمیراتی-سائٹ ڈیوٹی سائیکل کے تحت ملٹی-سال کی سروس میں ترجمہ کرتی ہے۔ اگرچہ کشش ثقل کی توانائی کی کثافت نکل-کیمسٹری سے کم ہے، لیکن تھرمل واقعات کا کم خطرہ اور آسان تھرمل-انتظام کی ضروریات بیرونی، گرد آلود، یا اعلی-ماحولیات-درجہ حرارت کے ماحول میں فائدہ مند ہیں جو تعمیراتی مقامات پر عام ہیں۔
بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS) سیل وولٹیجز، درجہ حرارت اور چارج کی حالت کو انفرادی-سیل سطح پر مانیٹر کرتے ہیں، جبکہ مائع یا زبردستی-ایئر کولنگ بہترین آپریٹنگ ونڈوز کو برقرار رکھتی ہے۔ یہ خصوصیات اجتماعی طور پر قابل اعتماد روزانہ سائیکلنگ اور دستیاب گرڈ صلاحیت یا جنریٹرز سے آف-پیک پیریڈز سے موقع پرست ری چارجنگ کی حمایت کرتی ہیں۔
تعمیراتی کاموں کے بنیادی فوائد کیا ہیں؟
تعمیراتی سائٹ کے استعمال کے لیے 200kWh 120kW ڈوئل-گن موبائل انرجی اسٹوریج ای وی چارجنگ اسٹیشن کی تعیناتی سے کئی آپریشنل فوائد حاصل ہوتے ہیں۔ سب سے پہلے، یہ EV چارجنگ، ایندھن کی رسد میں کمی، شور اور مقامی فضائی آلودگی کے لیے ڈیزل جنریٹرز پر انحصار کو ختم یا کم کرتا ہے۔ ہائبرڈ موبائل بیٹری سسٹمز کے صنعتی تجزیے ایندھن کے استعمال کی اطلاع دیتے ہیں-پیور جنریٹر سیٹ اپ کے مقابلے میں 20–50% کی کمی کا استعمال کرتے ہیں جب بیٹری بفرز کے سب سے زیادہ لوڈ ہوتے ہیں۔ دوسرا، یونٹس کو سامان کے قریب رکھا جا سکتا ہے، سفر کے وقت کو کم سے کم کر کے اور دوپہر کے کھانے کے وقفوں یا شفٹ میں تبدیلیوں کے دوران چارجنگ کے مواقع کو فعال کیا جا سکتا ہے۔ تیسرا، یہ عارضی بجلی کے پلوں کے طور پر کام کرتے ہیں جبکہ مستقل برقی ڈھانچے کو ڈیزائن کیا گیا ہے اور ان کارروائیوں کی اجازت ہے جس میں مہینوں لگ سکتے ہیں۔
تقسیم کار کی پالیسی
سپورٹ: اگر ضرورت ہو تو ہم آن لائن تکنیکی مدد اور آف لائن تکنیکی خدمت پیش کر سکتے ہیں۔
خصوصی: ہم ڈسٹری بیوٹرز کے لیے خصوصی مصنوعات کی ظاہری شکل ڈیزائن کر سکتے ہیں جسے دوسرے صارفین استعمال نہیں کر سکتے۔
MOQ: ہر آرڈر کے لئے 20 فٹ کنٹینر، جس میں چند قسم کی مصنوعات شامل ہوسکتی ہیں.
قیمتوں کا تعین: تقسیم کار اسی ملک میں کسی بھی دوسرے صارفین کے مقابلے میں کم قیمتیں حاصل کر سکتے ہیں۔
مارکیٹنگ: ہم کسی بھی وقت مفت میں ڈسٹری بیوٹر کے لیے مارکیٹنگ پوسٹرز یا بروشر ڈیزائن کر سکتے ہیں۔
Hot Tags: تعمیراتی سائٹ کے استعمال کے لیے 200kwh ڈوئل-گن موبائل انرجی اسٹوریج ای وی چارجنگ اسٹیشن، چین 200kwh ڈوئل-گن موبائل انرجی اسٹوریج ای وی چارجنگ اسٹیشن تعمیراتی سائٹ استعمال کرنے والے مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے
You Might Also Like
چھت اور گراؤنڈ 5 کلو واٹ نے گھریلو شمسی توانائی سے م...
لچکدار 51.2V رولر بیٹری شمسی توانائی اسٹوریج پیسہ بچ...
50KWH ہائی وولٹیج لتیم - آئن بیٹری اسٹوریج کنٹینرز
ڈیپ سائیکل سولر انرجی سٹوریج 48v لیتھیم آئن بیٹری بی...
ذہین نیویگیشن اور خودکار چارجنگ کی صلاحیتوں کے ساتھ ...
سڑک کے کنارے ایمرجنسی ریسکیو اور ری چارجنگ کے لیے 10...
Send Inquiry